（新闻报道 来源：央视网新闻直播间）

1月3日，随着一箱箱冻虾装载上货物列车，从泰国宋卡府启程，依托“一带一路”倡议，顺利抵达昆明，标志着中老铁路海产品冷链运输模式实现零的突破。能投物流作为物流承运方，在此次运输中，与时间赛跑，确保了海产品的新鲜度，实现了“一柜到底”的门到门服务，打通了冷链服务的“最后一公里”。

（冻虾实物）

本次泰国海产品陆铁联运试运行，依托“澜湄快线”，是推动中老铁路对东盟国家海产品进口可持续、规模化的重要尝试。在云南省商务厅和昆明海关的指导下，以及昆明铁路局、中铁联集、中铁多联、中铁特货等单位的支持下，能投物流充分发挥自身优势，创新陆铁联运模式，利用公铁联运的价格低、时效快特点，将泰国海产品快速、安全地运抵云南，比传统运输方式缩短约14天，展现了更高的运输效率和更低的物流成本。

在活动伊始，云南省商务厅、昆明铁路局、能投物流的领导共同剪锁开柜，泰国福满水产、云南叶记鲜活的负责人进行开箱验货，见证了这一历史性时刻。

（座谈现场）

座谈会上，能投物流作为物流承运方企业代表，围绕“深耕冷链运输路线，服务跨境物流高质量发展”主题，分享了自中老铁路开通以来，依托“黄金大通道”进行的创新和探索，以及服务沿线产业开发的成果。  

面向未来，能投物流将利用云南省的区位优势，抓住陆海新通道的合作机遇，提升货源组织能力，优化中老班列运营机制，推动中老铁路进口海产品冷链运输的规模化、常态化，助力云南省成为连接南亚东南亚、国内西南西北部地区的核心通道，为打造国际物流新高地提供坚强支撑，在中老命运共同体建设中发挥新的作用。