11月7日，中老铁路沿线云南开放型园区（自贸试验区）贸易投资恳谈会在上海举行。
长期以来，沪滇两地立足云南所需、上海所能，不断深化产业合作。在这个过程中，开放型园区是重要的舞台。沪滇合力，以园区为载体，达到了“1+1＞2”的效果，更好服务构建新发展格局，助力共建“一带一路”高质量发展。
2022年，沪滇东西协作标志性项目沪滇临港昆明科技城开工建设。如今，园区建筑已封顶，20余家知名企业确认入驻意向。未来，双方将发挥各自优势，以数字经济为引领，重点发展先进制造、生命健康、检验检测等新兴产业，推动产业集群集聚、高效协同、链式发展。
中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局副局长、上海金桥经济技术开发区管委会副主任周爱清非常熟悉云南，一年之间多次到云南对接合作。“今年，我们与昆明综保区以及曲靖经开区签订了框架合作协议。8月，我们还组织企业到云南考察。很多企业都对云南有投资兴趣。金桥经济技术开发区的汽车、农产品等行业链主企业对云南的营商环境、资源经济、园区经济、口岸经济进行了深入了解，希望与云南开展合作。”
恳谈会现场，沪滇合作的一项新成果——“沪滇·澜湄线”国际货运班列，频频被多名企业家提及。云南省、上海市及沿线兄弟省市共同商定开行的这趟国际货运班列，依托“中老铁路+沪昆铁路”，持续放大中老铁路黄金线路效应。
云南洲际班列物流有限责任公司董事长吴建烈介绍，“沪滇·澜湄线”国际货运班列的开行，极大提高了运输效率，让上海、云南，以及东南亚国家的产业联动互补更紧密。“通过恳谈会，我们积极与中老铁路沿线各地围绕发运政策、园区建设、拓展合作领域等进行洽谈交流。”
在我国各类开放型平台中，自贸试验区是引领高水平开放的前沿。今年是我国自贸试验区建设10周年，也是中国（云南）自由贸易试验区挂牌4周年。2013年9月，我国首个自贸试验区在上海设立。站在开放前沿，谋划开放布局，参与恳谈会的嘉宾期待先行先试、敢闯敢试，制度型开放、全产业链创新发展，为合作继续打开广阔天地。
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云南日报：https://yndaily.yunnan.cn/content/202311/09/content_170451.html
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