[云南新闻联播 晚间新闻 云南日报 学习强国 云南网]首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行 降低云南洲际班列物流公司物流成本 大幅提高运输效率
10月8日，建设面向印度洋国际陆海大通道暨首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行活动和主题研讨会在云南昆明举行。活动期间各方进行了深入研讨，认真贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神和国务院支持云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心的意见，强调要更好服务和融入“一带一路”，彰显参与共建“一带一路”倡议十周年重大成果，推动面向印度洋国际陆海大通道建设，提升中老铁路“黄金线路”效应，深化东西部协作，促进沪滇两地资源禀赋优势互补，主动参与国际国内市场双循环。
以“深化东西部协作，共建陆海大通道”为主题，云南将与国家部委、兄弟省区市、龙头企业携手同行、群策群力，共同推动面向印度洋国际陆海大通道建设合作共识和倡议落实落地。开启“一带一路”新节点“首发列车准备完毕，请指示！”10月8日9时30分，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式在中铁联集昆明中心站拉开帷幕。伴随着“沪滇·澜湄线”国际货运班列“发车”的指令，首发列车缓缓鸣笛驶离集装箱中心站，背景LED大屏上，上海芦潮港站、老挝万象南站发车“双向奔赴”的场景同步展现。首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列采用双向对开发车方式，上海方向班列从上海市临港新片区芦潮港站出发，经沪昆线、中老铁路至老挝万象南站；老挝方向班列从万象南站出发，经磨憨站、昆明王家营西站沿沪昆线至上海市临港新片区芦潮港站。汽笛悠扬，车轮铿锵，首发仪式现场响起了热烈的掌声，在众人瞩目中，一条跨越山海的“黄金通道”正式开通。
云南洲际班列物流有限公司相关负责人说，长期以来，沪滇之间缺少铁路快运班列产品，上海到万象的铁路运输时间原本需要10至15天，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行后，时间将缩短至4至5天，极大降低企业的物流成本，大幅提高运输效率。飞驰的列车，拉近了时空距离，承载着“深化东西部协作，共建陆海大通道”背景下更多的发展契机。畅通国内国际双循环“沪滇·澜湄线”国际货运班列老挝经昆明至上海的货源以橡胶、木薯、进口冷链热带水果为主，上海至老挝的货源主要为电器、冰柜、毛毯、链条、塑料制品等工业制成品。10月8日从昆明驶往上海的班列上，满载着36车来自老挝等东南亚国家的水果、橡胶以及云南的白糖、金属硅等特色产品。对于“沪滇·澜湄线”国际货运班列的开行，众多企业寄予厚望。
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