中国与越南一衣带水，唇齿相依，是具有战略意义的命运共同体。近日，越南国会主席王庭惠抵达北京开始访华之行，标志着中越双方在扩大沿边开放、对外贸易、友好交往等方面迈出了坚实的步伐，中越全面战略合作伙伴关系提升至新水平。

云南能投物流有限责任公司依托区位优势布局了河口北山国际物流园，与越南老街省隔河相望，在新质生产力赋能的背景下，乘着政策的春风，搭载智慧之翼，从“硬联通”到“软联通”再到“心相通”，乘势而上、担当作为，助力“口岸经济”发展，持续深化中越经贸合作和人文往来，促进中越命运共同体建设。

以“硬联通”为基础加快智慧口岸建设

河口口岸作为中越往来的门户和国际物流运输的枢纽，是“一带一路”基础设施建设的重要“硬联通”。能投物流聚焦口岸关键区域，通过自主研发，利用系统平台互联互通及智能化管理的优势，打造“端到端”的可视化跨境服务综合平台，实现系统与客户、司机的数据交互，推动河口口岸智慧化通关项目建设。

“在这里智能化、自动化通关正逐步取代传统人工操作，数据自动采集、自动验放，车辆整体通关时间由30分钟大幅压缩至10分钟……”据河口滇越货场公司综合管理部张大伟介绍，公司正构筑“运行一张图、智慧验放一体化、远程监管一站通”方案，实现了“单一窗口直连”与“关务直连”功能，确保通关的准确性和安全性，大大提升了通关效率，在优化资源配置的同时降低了物流成本。

以“软联通”为支撑强化跨境服务能力

能投物流立足口岸优势，着力提升管理服务能力，持续探索并优化对越方向多式联运物流运输等业务，为共建一带一路，构建新发展格局“软联通”蓄势赋能。

公司通过国际标准集装箱装载、口岸吊柜直通，可以为客户提供快捷、高效、经济的“一柜直达”服务。“大幅提升了通关时效，综合物流成本降低20%以上。”能投物流河口运营中心副总经理张永文介绍道。

此外，积极探索创新运输车辆“重进重出”货物运输模式，突破了原先“重进空出”换装、倒短的限制，形成了中越货物双向对流的物贸一体化闭环链条，降低货物运输成本，提高车辆周转效率，畅通经济循环。

河口边民互市贸易是促进区域边民增收和经济发展的有效方式，是推动“口岸经济”由“通道经济”转向“产业经济”有利的“软衔接”。能投物流持续优化边民互市贸易服务，积极培育和发展落地加工，推进边民互市贸易扩量提质增效，助力河口口岸跨境物流服务水平优化升级。

据河口县边民互市中心数据显示，截止2024年3月累计进出口货值3.21亿元，过磅重量5.9万吨，交易人数3.7万人次……人流、物流、资金流等“活水”涌动，国内国际双循环相互促进，实现了“真边民真交易真受益”，为“稳边固边兴边”凝聚智慧与力量。

以“心相通”为共识深化中越友谊关系

国之交在于“民相亲”，民相亲在于“心相通”。中越两国山水相连，人文相亲，自古以来便有互通互鉴之情。能投物流以“司机之家”为中越友谊联结的纽带，紧扣《中越联合声明》发表机遇，让跨越历史长河的“同志加兄弟”的中越情谊历久弥新。

河口北山国际物流园“司机之家”于2023年8月建成并投入使用，总面积120余平方米，是集休息、免费WiFi、喝水等多种功能于一体，供中越货车司机及户外劳动者休息、娱乐、学习的“能量补给站”。越南货车司机李廷平（Lý Đình Bình ）精通中越双语，面对采访他激动地说道：“这里天气热，以前我们休息只能在外面的石墩上或车下的阴凉处随便找个地方，现在有了‘司机之家’还有沙发、热水、吃的，出门在外这里就像我的家一样！我觉这里非常好，感谢你们”！“老袁装卸队”的队长袁开文来自贵州，从事货物装卸搬运工作达14余年，他表示：“我工作之余经常会来这里，里面有空调吹，有电视看，为我们还有越南朋友提供了冷可取暖，累可歇脚的温馨之家，为这里点赞！”“司机之家”从中越司机的实际需求出发，为大家提供暖心服务，进一步夯实中越友好往来、合作交流的人文基础，促进中越人民“心相通”。

近年来，能投物流主动融入共建“一带一路”和服务构建新发展格局，从“硬联通”到“软联通”再到“心相通”，把区位优势资源优势转化为高质量跨越式发展新优势，推动现代物流产业迸发新质生产力。

随着中越两国经贸和人文往来持续升温，能投物流将继续落实两党最高领导人战略共识和习近平总书记访越成果，紧抓中越深化战略合作伙伴关系的黄金期，围绕云南省委省政府构建大通道、大物流、大贸易的部署要求，充分发挥陆路相连的区位优势和产业产能互补优势，把握口岸经济建设机遇，构建更有韧性的产业链供应链，为推动中越经贸关系的发展和服务云南省辐射中心高质量建设注入强劲动能，推动共建“一带一路”走深走实。